比亚迪新能源车突破300万辆，王传福向王霜交付，创下中国品牌新纪录

里程碑时刻

今天，比亚迪迎来了一个具有深远历史意义的日子，那就是第300万辆新能源汽车成功下线。这一成就不仅展现了比亚迪的辉煌成就，同时也标志着我国新能源汽车产业达到了一个新的发展阶段。这一举措，无疑是一个开创性的重要标志。

回顾过往，比亚迪从制造出首辆新能源车到销量突破百万，历时13载；而百万到两百万的飞跃，仅耗时一年；再从两百万迈向三百万，更是缩短至半年。如此迅猛的增长速度，在新能源界被誉为“加速度”的传奇，让一度被视为少数派的选择，渐渐变成了大众的追捧对象。

技术积累成果

自2006年始，比亚迪开始研发首款新能源汽车，这一坚持延续了16载。在这漫长的岁月里，比亚迪不断加大研发力度，资金和精力源源不断，积累起了丰富的技术资源。如今，这些资源的力量正逐渐显现，比亚迪在新能源汽车领域拥有了多项核心技术。

比亚迪在电池技术、电机控制技术及智能驾驶技术等方面取得了显著成就。这些成就不仅提升了车辆的性能和安全性，而且极大地提升了用户的驾驶体验。因此，比亚迪在激烈的市场竞争中占据了优势地位。

商业成就不凡

王传福，比亚迪的董事会主席兼总裁，强调说，第300万辆新能源汽车的诞生，是我国从“汽车大国”迈向“汽车强国”的关键节点。在商业领域，比亚迪取得了显著成绩。他们拥有丰富的产品线，涵盖乘用车和商用车等，覆盖多个行业，满足了不同消费者的需求。

比亚迪凭借出色的产品质量，新能源汽车的销量持续增长，市场份额也在稳步提升。数据显示，今年前十月，国内新能源汽车的市场份额已达到24%，比亚迪的贡献尤为突出。它的成功不仅为国内其他新能源汽车品牌树立了榜样，还对整个行业的发展产生了积极推动作用。

绿色宏大愿景

比亚迪不仅取得了商业上的成就，还抱有使地球温度降低、减缓全球变暖的远大理想。早在五年前，比亚迪就提出了“让地球降温1℃”的倡议。数据显示，一辆常规汽油车在其使用寿命内会排放出39.7吨二氧化碳 https://www.yuandaggb.com，而插电混动车型会排放32吨，纯电动车型则仅需22.4吨。若将三十万辆新能源汽车与相同数量的燃油车进行对比，前者可减少数千吨的二氧化碳排放量。

比亚迪深知气候变化是全球共同面临的挑战，故而不断致力于打造以新能源为基础的生态体系。自2008年推出全球首款双模电动车F3DM以来，经过多年发展，比亚迪已能提供全面的绿色交通方案，同时将绿色能源的理念深深融入企业文化。

携手同行共进

比亚迪明白，实现绿色低碳的伟大愿景，仅靠自身力量是不够的。所以，它积极寻求与国内外同行携手。比亚迪的刀片电池已与众多国内伙伴合作，共同促进了新能源车在国内的普及。这种技术共享和互利共赢的合作方式，对新能源汽车行业的全面发展起到了积极作用。

同时，比亚迪在国际合作方面正积极拓展业务范围。在商用车辆市场，比亚迪已经占据了领先的位置。其纯电动公交车已在全球70多个国家的400多座城市投入使用。比亚迪与各国企业共同合作，传播绿色低碳的理念，推动全球新能源汽车的发展。

未来前景可期

比亚迪经过长时间的不懈奋斗，已经制造了300万辆新能源汽车，这充分展示了他们的辛勤劳动和技术积累。这也意味着，一个全新的阶段已经开启。尽管国内市场巨大，但比亚迪在全球市场中的份额还很小，大约只有三分之一的比重。公司深知，只有走向国际，才能提升全球影响力，并且引领全球新能源汽车的发展潮流。

比亚迪未来将继续加大在技术研发上的资金支持，致力于提升产品品质。凭借其强大的实力和深远的战略眼光，我们对其在全球新能源汽车领域的表现抱有极高的期待，相信比亚迪将为全球绿色出行贡献更为突出的力量。

关于比亚迪在全世界新能源汽车市场中所占的份额，您有何见解？欢迎在评论区分享您的看法。同时，别忘了点赞和分享这篇文章。