OPPO筹备造车计划曝光：车联网专利超3000件，创始人陈明永亲自推动

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近期，有报道指出OPPO正在筹备涉足汽车制造，这一消息引起了公众的极大兴趣。众多手机品牌纷纷进军智能汽车市场，那么OPPO又将选择怎样的发展道路？

OPPO回应造车传闻

今天，新闻提到OPPO在准备涉足汽车制造，OPPO对此进行了表态。他们提到，在车与手机互联的技术上，公司早已有所规划，并计划将快充技术应用到汽车行业。OPPO的这种回答可能是不想过早地表明自己造车的决心，而是希望保留更多观察市场的空间。据了解，OPPO在车联网技术方面的专利数量已超过3000项，这反映出公司在该技术领域的深厚积累。

幕后推动者陈明永

OPPO的造车项目由其创始人陈明永主导，这与小米的发展路径相似。陈明永对产业链资源和人才进行了深入调查。他之前就对汽车行业有所关注，2020年12月还讨论过造车话题，但那时他认为造车还不太现实。然而，现在他开始积极筹备，这或许意味着他的想法发生了转变。

主流厂商汽车之路

华为与小米两大手机品牌已正式进军智能汽车市场。华为设立了智能汽车业务部门，向汽车制造商提供零部件及服务方案，同时其消费者业务也在实体店销售汽车。小米则设立了全资子公司专门投入汽车制造，雷军宣布首期投资达100亿人民币，并计划未来十年内投资100亿美元。这些举措为整个行业提供了示范。

vivo的布局情况

今年二月，vivo研究院的负责人秦飞公布了相关信息。2020年，vivo推出了Jovi InCar这一车联网品牌，成功将手机内容与车载屏幕连接，还提供了远程开门等服务。这些功能让车辆生活变得更加智能化，vivo在车联网领域已形成了自己的发展战略和实际成果。

智能汽车趋势

物联网业务不断扩展，我国HMI华米Ov等四大知名企业已在车载互联领域展开布局。汽车与智能设备相结合成为大势所趋，而车载互联则有助于提高用户的使用感受。各家厂商利用各自的技术特长进入不同的领域，市场竞争将变得更加剧烈。展望未来，智能汽车市场或许会如同智能手机市场那般繁荣。

OPPO未来的走向

OPPO尚未公开其造车计划，但其一系列举措引人关注。若OPPO决定进入汽车制造领域，它将遇到不少难题，包括技术攻关和供应链协调等。同时，凭借其品牌和技术优势，OPPO有机会在市场上占有一席之地。然而，OPPO是否会像华为、小米那样深入参与生产制造环节，目前还是一个未解之谜。

OPPO近期有关造车的消息再次激起智能车市的风波。你感觉OPPO能否在智能汽车行业有所建树？不妨点个赞、转发这篇文章，并在评论区分享一下你的观点！

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