流媒体内后视镜：解决行车烦恼，提升驾驶安全的汽车黑科技

萌芽时期

2019年，流媒体内后视镜的装车量仅有10.3万辆。那时，这项技术还处于起步阶段，市场导入期还处于初级阶段。大多数消费者对此一无所知，仅有少数热衷于科技和驾驶安全的先锋车主愿意尝试，他们算是首批尝鲜者。

在这个时期，汽车制造商并未积极推广，那些充满科技感的流媒体内后视镜似乎被遗忘在角落，静待众人发掘其在驾驶中的优点。然而，这微弱的火花已预示着它未来可能迎来飞跃式的发展。

初步发展

至2020年，情况发生了转变，装载车辆数增至16.5万辆，增长比率达到了60.2%。这一显著增长主要得益于某些汽车品牌策略的调整，它们将流媒体内置后视镜作为中高端车型的卖点进行推广。

人们对这款新配置开始关注，对其有了基本的了解。这使得流媒体内后视镜在市场上不再是默默无闻，而是引起了人们的注意。汽车制造商也意识到了它吸引消费者的能力，这为它的未来发展奠定了基础。

乘用车装车率上升

在乘用车市场，流媒体式内后视镜的安装比例持续稳步增长。此类设备被越来越多的乘用车所采用，这一现象显示了消费者对其接受度的不断提升。

现在购车时，人们也会把这一点作为考虑点之一。汽车制造商根据市场需求，不断在乘用车中提升该配置的比例，这使得它在乘用车市场逐步稳固了地位，应用范围也在持续拓宽。

商用车需求迫切

商用车由于车身尺寸较大，且存在较多视线盲区，因此对流媒体内后视镜的需求尤为强烈。特别是在城市物流配送的轻卡市场，诸如大运祥龙等品牌已经推出了配备该设备的车型。

司机借助它可实时了解车辆后方道路情况，这样一来，配送速度得以提升，行车安全也得到了加强。由此可见，流媒体内置后视镜对于商用车辆至关重要，它能有效缓解实际使用中的难题。预计未来，这种技术在商用车辆市场上的应用将会更加普遍。

技术成本推动增长

技术发展不断推动装车量提升，成本优化同样起到了关键作用。国产摄像头、显示屏等关键部件的生产规模扩大，生产方式更加成熟，这导致成本持续降低。

成本下降使得车企大批量安装变得简单。这样一来，未来更多车辆将装备上流媒体内后视镜，其普及程度将进一步提升。有了稳固的成本支撑，市场增长将更有信心。

发展前景与挑战

未来三年内，我国市场流媒体内后视镜的装车量预计将保持年均增速超过30%。到了2026年，这一数字有望超过150万辆。同时，新车配备流媒体内后视镜的比例也将从目前的不到20%增加到大约40%。

当前面临难题，许多消费者对汽车了解不多，对其价值感知不够，这使得市场推广变得困难。接下来，必须加强市场教育，利用多样化的宣传活动普及其优点和操作知识，助力行业克服障碍。

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